100年前，这里挖出阜新百里矿区第一锹煤；100年后，当年的运煤作业路被改建成激情赛道。近日，辽宁阜新百年赛道小镇汽车场地越野挑战赛在新邱露天矿圆满落幕，来自全国的127名选手参加了此次越野挑战赛。河南大森机电车队车手赵向前一下赛车就连连感叹：“向百米深的矿坑一路疾驶，这种体验还是头一回，实在太过瘾了。”

这条赛道全长1.3公里，建在新邱露天矿一处废弃的矿坑之中。赛场内，赛车风驰电掣，一路轰鸣；赛场外，观众目不转睛，加油呐喊……沉寂许久的矿山再次沸腾起来。

改革开放40年来，从主力煤矿到资源枯竭，从煤矸石高效利用到进军文旅产业，在一批又一批新时代“愚公”接力拼搏下，百年新邱、百年露天矿，升腾起百年赛道小镇的梦想与实践。

新邱露天矿是阜新矿区两大露天矿之一，新邱城区围绕着露天矿而建。40年前，这里曾是一派火热的生产场景：电镐齐动，机车穿梭，大量重型运煤车沿着坑壁上的作业路盘旋而上。然而，日复一日的挖坑造山运动，地下越挖越深，煤越挖越少，矸子山越堆越高。2001年3月30日，新邱露天矿宣告破产。工人们停下电镐和机车，走出露天矿，向承载着他们命运的煤矿告别。从此，这里成了寂静之地。

从露天矿破产的那一天起，新邱区委、区政府就开始了生态建设与经济社会发展共融互促的探索之旅。尤其是党的十八大以来，深入践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的发展理念，循环经济扬帆远航。

今年8月31日，阜新市考察团赴陕西省韩城市现场观摩黄河国际赛道公园项目；9月28日，新邱区与中科盛联发起成立阜新百年赛道小镇运营管理有限公司；11月5日，《阜新市新邱区环境治理修复规划方案》通过由中国工程院院士钱易领衔的13位专家的评审。

经过两个多月的建设，独一无二的矿坑赛道终于诞生了。低洼的采坑在高耸的矸石山映衬下，显得更加深不可测，这种独特的地形地貌深深吸引了每一位赛车手。从空中俯瞰，这条赛道只是百年赛道小镇的冰山一角，未来这座赛道之城将有12条赛道，将形成以赛事为核心，集赛事、旅游、文化于一体的文旅产业链。

“没有无用的垃圾，只有放错地方的资源。”新邱区委书记赵巍表示，秉承绿色发展理念，坚持创新驱动，不断探索转型升级新路径，让百年矿区重新焕发出勃勃生机。（侯悦林）